LPG w 1.4 TCe 130 KM

Do 130 konnego, turbodoładowanego silnika 1.4 TCe o mocy 130 KM możemy założyć bez problemu zwykłą, prostą instalację IV generacji. Silnik ten posiada konwencjonalny pośredni wtrysk paliwa. Pewien problem podczas zasilania LPG powoduje fakt, iż silnik ten nie posiada hydraulicznych popychaczy zaworowych. Regulacja odbywa się poprzez wymianę szklanek. Na gazie musimy liczyć się z częstszą regulacją zaworów. Koszt regulacji w ASO oscyluje w okolicach 1000 zł. Z tego też względu wielu gazowników zaleca lubryfikacje do tego silnika.

Uwaga, nienależy tego silnika mylić z silnikiem Energy 130 (1.2 TCe)! Gdyż ten ostatni posiada bezpośredni wtrysk paliwa! Energy 130 zastąpił w Renault Megane III 1.4 TCe.